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Compartimos contigo las principales noticias del mundo del motor. Queremos que estés a la última de todas las competiciones que se realizan como el mundial de Fórmula 1 o los principales Rallies que hay a nivel mundial como el Dakar. Nos gustaría saber tu opinión y que en la zona de comentarios compartieras con nosotros cómo valoras el rendimiento de tus pilotos favoritos como Fernando Alonso o Carlos Sainz, entre otros.
Fernando Alonso a las dunas
Toyota ha confirmado oficialmente hoy la participación de Fernando Alonso y Marc Coma en la clásica africana, un reto de mucha mayor enjundia que la Lichtenburg 400 en la que la pareja española se ha batido el cobre el pasado fin de semana.
Les esperan nada menos que 2.500 kilómetros, 1.868 de ellos cronometrados y, sobre todo, una buena ración de dunas en la que seguir su entrenamiento.
RESUMEN NOTICIA
Fernando Alonso se medirá a todas las estrellas del Dakar en el Rally de Marruecos (del 3 al 9 de octubre), última prueba de la Copa del Mundo de Rallies Cross Country de la organización FIA y tradicional ensayo general para el Dakar.
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Publicado en: 19 septiembre, 2019
Publicado por: talleresyaguez
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Mercedes se estrella, Sainz brilla
El Mundial se aprieta tras un Mónaco anodino, salvo en ese tramo final trepidante e inesperado. Hamilton domina con 12 puntos, seguido a sólo 10 por Nico y Vettel está tercero a 28. Hay mundial, aunque sea por un fiasco estratégico monumental.
Por detrás Carlos Sainz, que iba acabar duodécimo, tras un suplicio de carrera en la que no perdió nunca la esperanza, se metió en los puntos como décimo. Son nueve del español en lo que va de temporada. Salir del pit lane y acabar entre los 10 primeros no es nada habitual en estos tiempos. Su mérito fue completar 52 vueltas con el mismo juego de gomas blandas y mantener el puesto final respecto a Nico Hülkenberg que estuvo a 0,1 en uno de los pasos por la línea de meta.
Fue el día en el que McLaren logró sus cuatro primeros puntos, pero no a través de Fernando Alonso, sino de Jenson Button, que realizó una carrera brillante para poner octavo al MP4-30. El español, con problemas de temperatura en el coche, fue obligado a parar con una llamada de radio desde su muro. Era la vuelta 41 y el segundo abandono consecutivo para Alonso, el tercero en las cinco carreras que ha disputado. La fiabilidad de Honda es aún inaceptable.
El podio mostró el contraste entre la alegría contenida de Rosberg y Vettel y la justificada cara de funeral de Hamilton, al que le han quitado el triunfo que más valora a lo largo de la temporada, en el lugar en el que su ídolo, Ayrton Senna se llevó seis. Lewis se conforma de momento con el de 2008.
NOTA: noticia original de Marca.com
RESUMEN NOTICIA
Un accidente brutal de Max Verstappen, a falta de 15 vueltas, provocó un coche de seguridad en el que Mercedes realizó una de los mayores errores desde el ‘crimen’ de Ferrari con Alonso en Abu Dabi 2010. Hamilton, que se había paseado durante toda la carrera, fue llamado para un segundo cambio de gomas, mientras Rosberg y Vettel le adelantaban a 90 km/h sin esforzarse.
El fatídico periodo neutralizado se prolongó hasta la vuelta 70 y a Lewis le quedaban 8 para poder pasar en pista al menos a Sebastian con el Ferrari. “Es imposible” dijo por radio tras varios intentos. De resultas se quedó con cara de circunstancia en un podio que debía haber encabezado por segunda vez en su carrera deportiva.
DETALLES DE PUBLICACIÓN
Publicado en: 25 mayo, 2015
Publicado por: talleresyaguez
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